瑞为技术詹东晖：人工智能技术为未来的智慧机场发展带来三大核心价值

4月27日，“首届民航数字化智能化发展大会暨第九届全国民航‘互联网+’智慧机场建设发展大会”在天津落幕。作为民航领域领先的人工智能代表企业，瑞为技术受邀出席本次大会。

图片来源于网络，如有侵权，请联系删除

当下，人工智能技术正处于新的一波发展浪潮。机场作为民用航空运输和城市的重要基础设施，其数字化与智能化发展，一直是民航行业重点关注的变革方向。

图片来源于网络，如有侵权，请联系删除

瑞为技术创始人、董事长詹东晖在本次大会上发表了题为《AI时代的机场智能化变革》主旨演讲，从技术与产业的双重视角，阐述了对AI技术变革与机场智能化发展的畅想与思考。 

詹东晖认为，当下基于大模型的AI技术变革，必将引领人类进入一个全新的人工智能时代，在不远的将来，基于通用人工智能，机器将具备超越绝大多数人的听、说、读、写与思考、行为能力，进而得以协助、替代人类完成越来越多的日常工作。与此同时，专用人工智能也必将在各个专业领域辅助人类完成各种专业工作，包括各种科学研究，人类的科技进步与生产力也将因此得到显著提升。

基于这样的AI时代发展背景，人工智能技术必然为未来的智慧机场发展，带来三大核心价值：更安全、更高效、更人文。

安全是AI技术所能赋予机场的最显著价值，以安检场景为例，基于毫米波成像的人体安检、基于X光图像的行李安检以及基于多光谱或核磁谱技术的防爆检测等，其内置的AI图像自动分析与研判，无疑将极大提升安检的准确性与客观性，降低对人的主观能动性依赖。此外，在飞行区，AI技术不仅可以自动分析各种潜在安全异常，最新的AI-ISP技术，更可以在暗光或甚至极暗光环境下，通过AI算法实现监控摄像机的全景全彩成像，进而实现飞行区7*24小时全天候、全场域的安防监控与智能预警。

近年来，机场在值机、安检、登机等场景诸多智能化设备的投放，已显著提升了机场人效与旅客通行效率。詹东晖相信，接下来随着诸如多功能AI地服机器人、行李搬运机器人等更高阶智能化设备的投产，机场将进一步降低人工成本，提升运营效率，这便是AI带给机场的“更高效”价值。

AI技术带给机场的效率提升，核心并不是让机场变成全自动化的“无人服务机场”，相反，机场的发展，应是朝着集购物、游玩、体验为一体的多元化商业综合体方向发展，而不只是旅客乘机的场所。由此，机场节省下来的人力，应该更多投入到旅客关怀与旅客服务中，进而帮助机场提升非航收入，这便是AI带给机场的“更人文”价值。

基于上述思考，瑞为技术早在2019年便确定了“一米宽、百米深”的智慧机场业务战略，先通过一个个看似孤立的智能化产品，帮助机场解决一个个离散的场景痛点，再依托瑞为强大万智AI中台，一点点将这些场景串起来，最终形成完备且闭环的机场智能化解决方案。

在演讲中，詹东晖以旅客登机场景为例，重点介绍了瑞为万卫智慧登机门产品，阐述如何在确保安全可靠的前提之上，最大限度降低地服人员工作负荷，又显著提升旅客通行体验。

万卫智慧登机门率先将智能感知与智能交互能力引入登机场景，依托强大的万智决策引擎，不仅实现对旅客自助登机通行过程的全程鉴权，精准识别各种尾随情形、冒名登机、无人通行、折返通行等，做到无限接近“零漏”“零误”，更可通过持续的场景自学习，持续提升对新出现的登机异常场景的感知与处理能力，持续确保自助登机的“人对、数准”，持续提升旅客登机过程的通畅性，降低地服人员的工作负荷。

詹东晖特别提到，除了智能，极致可靠亦是万卫智慧登机门的核心设计目标。

瑞为万卫智慧登机门历经4年多研发，三代产品迭代，不仅实现了软硬件100%纯国产，更在闸机机芯等核心组件上实现完全自研，其中万卫V3智慧登机门内置的自研机芯在2023年通过了6000万次MCBF检测。

詹东晖还展示了万卫智慧登机门下一代产品的设计，其一体化的登机岛设计得到现场诸多客户及专家的认可，“预计将进一步提升30%以上的登机效率”。